Dinsdag 10 mei 2011 is het zover. We vertrekken vanuit Wijk bij Duurstede richting Frankrijk. We worden hartelijk uitgezwaaid door Suzan en Albert. Het is al weken gortdroog, nu miezert het een beetje. Het is zo droog geweest dat we ons afvragen of we geen problemen met de waterstand zullen krijgen. We varen via het Amsterdam Rijnkanaal naar de Waal. De Prins Bernardsluis bij Tiel staat open, dat scheelt er weer één. Via het kanaaltje en sluis bij St.Andries gaan we de Maas op. Om 16.15 uur leggen we aan in Ravenstein. Het weer is inmiddels zonnig en warm. De eerste 78 km zitten er op en we genieten van een drankje op het terras.

Ravenstein

Woensdag 11 mei.
We vertrekken om 9.15uur. De sluizen bij Grave en Sambeek kosten een 1/2 tot 3/4 uur. Het weer is stralend en om 16.30 leggen we aan bij de jachthaven "de Maas" in Venlo. Niet bepaald een fraaie plek; de haven ligt bij een industrie terrein en kijkt uit op de snelweg. De passantenhaven in Venlo is wegens verbouwing buiten gebruik.
Sluis Gravede Maas bij Grave

Donderdag 12 mei
We vertrekken om 9.10 uur. Het is wisselend bewolkt en fris, maar droog. We hadden al op internet gelezen dat de pleziervaart verzocht wordt het Julianakanaal te mijden omdat er aan de sluizen gebouwd wordt. Het advies is de Willemsroute te gebruiken. Na sluis Heel vaart er inderdaad een RW boot die duidelik maakt dat we niet het Julianakanaal op moeten. Dus bakboord uit het kanaal Wessem Nederweert op. Bij de eerste sluis bij Panheel een matrixbord met de mededeling dat er beperkt geschut wordt ivm de lage waterstand.  We leggen aan en wachten af. Na een uur wordt er geschut voor een beroeps en kunnen we de sluis in. Om 16.30 zijn we bij sluis 15. Hier meldt de sluiswachter  op de marifoon dat hij niet kan schutten ivm te weinig water. Hij hoopt ons nog wel door te kunnen laten. Dat lukt uiteindelijk na 3 uur wachten. We leggen aan tegen een tanker die ook moest wachten en babbelen met de schipper. De sluiswachter is zeer behulpzaam en verontschuldigt zich voor het oponthoud. Het is 20.30 uur als we in Weert in de passantenhaven aanleggen.

begin van de Willemsroutedrijvende bolder bij sluis Heel

Vrijdag 13 mei.
We hebben met Jan en Marjan afgesproken dat ze een dagje meevaren. Jan heeft vanavond nog dienst dus dat kan pas morgen. We wandelen door Weert, bezoeken de zeer fraaie Martinuskerk, en halen Weertse vlaai. Als we om 18 uur aan de borrel willen komt er een opgewonden brugwachter naar ons toe: of een bootje met motorpech van het kanaal willen halen. We maken los en spelen voor sleepboot. Levert wel weer een gezellige babbel en een biertje op.

het Basin in MaastrichtGrijs overleg

Zaterdag 14 mei
Jan en Marjan arriveren klokke half tien en we vertrekken. Via de Zuid Willemsvaart naar België. Bij sluis 18 (Bocholt) moeten we een Vlaams vaarvignet kopen. We krijgen korting van RW ivm de omleiding. Kunnen intussen lekker bij praten met J en M.
Om 17 uur leggen we aan in "het Basin" in Maastricht. Je ligt hier prima op 10 min lopen van het Vrijthof. We gaan gezellig uit eten in de stad.

Zondag 15 mei
We maken geen haast met het ontbijt. J en M vertrekken om 11 uur richting station. We besluiten deze dag in Maastricht te blijven. Achteraf een prima beslissing, want we hoorden later dat de sluis bij Luik het hele weekend gestremd is geweest wegens technische problemen. Cor, Karin en Titia komen eind van de middag nog gezellig een glaasje wijn drinken.

Maandag 16 mei
We vertrekken 9.10uur uit het Basin. Eerst om de hoek tanken. Op dit stuk Maas is er nog veel beroepsvaart en dat betekent regelmatig wachten bij de sluizen: 1/2 tot 1 1/2 uur.
Langs de kant veel (oude) industrie. We leggen om 19.15 uur aan in "porte de plaisance de Statte" in Huy. Vandaag 6 uur gevaren en 4 uur gewacht.

Grafitty Maastrichtindustrie bij Luik