We vertrekken om 9.30 uur. De eerste sluis is automatisch en we gaan er van uit dat de rest ook zo is. Bij de tweede sluis (no 3) : geen paal, geen lichten. Dit is een handbediende sluis, maar geen sluiswachters. Inmiddels ligt er een Zwitsers jacht achter ons en die weet het ook niet. We leggen de boot met de kop in de wal aan op een meerpen en Annemarie wandelt naar de sluis. Als ze ziet dat het een handbediende sluis is, zoals we eerder ook wel gehad hebben, wordt ze helemaal enthousiast. Ze begint meteen de sluisdeuren dicht te draaien. Ik roep van verre dat ze dat niet moet doen, maar moet bellen. Haar tegenvraag als gebruikelijk: waarom niet? Ik roep: omdat dat niet mag. We gaan dus weer op zoek naar het juiste telefoonnummer, maar het telefoonbereik is slecht en het gesprek wordt telkens verbroken. Na 10 minuten verschijnen er twee VNF mannen op een scooter. Er ontstaat een heel gekoeterwaal tussen de VNF mannen en Annemarie. Hoe dan ook, ze begrijpen dat we er door willen en er geen sluiswachter is. Ze bellen naar de centrale. Het blijkt dat de VNF de vorige avond langs de boten is geweest om af te spreken, maar toen waren we aan de wandel. De buurboten vonden het kennelijk niet nodig ons op de hoogte te stellen. Maar er wordt een sluiswachter opgetrommeld en na drie kwartier verschijnen 3 scooters met 1 man en twee jonge dames. Inmiddels ligt een derde boot in de rij, ook een Zwitser. De drie sluiswachters brengen ons vol enthousiasme door de volgende 7 sluizen die nog niet geauomatiseerd zijn, ondanks het plan dat in 2008 klaar te hebben. Bij elke sluis wordt er uitgebreid geouwebet tussen Annemarie en een van de jonge dames.
De laatste 3 sluizen zijn wel geautomatiseerd maar werken nog niet. Daar laat de sluiswachter ons achter met de mededeling dat we maar even moeten aanleggen want de techneuten zijn onderweg en dat duurt nog even. Na een half uur kunnen we verder en de rest verloopt zonder problemen.
We zijn nu continu aan het dalen. Dat is aanzienlijk confortabeler dan stijgen. We kunnen nu boven aanleggen en hebben geen last van de vol stromende sluis.
Het is de hele dag warm en wisselend bewolkt met toenemend dreigende donkere wolken. We leggen om 16 uur aan bij Forges de Uzemain. Als we liggen komt dan toch de bui met onweer. Het blijft de hele avond regenen. Heerlijk verfrissend!
Er is geen drinkwater of stroom en het dorp is zoals overal in dit gebied van het type :met kranten dicht geplakt.
Woensdag 8 juni
Als we opstaan is het zwaar bewolkt. Het heeft de hele nacht geregend, maar nu is het droog. We vertrekken om 9 uur. Bij de eerste sluis ligt de Blue Belle, een boot met een Zwitsers stel, te wachten voor dubbel rood. Dan kun je lang wachten, dus maar even de VNF gebeld. We varen met de Zwitsers op. In de sluizen krijgen we van de Zwitserse schipper, die Daniel blijkt te heten, van alles te horen over dit stuk kanaal. Annemarie fotografeert sluiswachter woninkjes. Daniel vraagt of ze makelaar is en handel ziet. Hij heeft het vooral over de restaurants langs het water. Hij blijkt op deze tocht dagelijks voor zowel lunch als diner ergens aan te leggen. Dat doet hij nu ook en wel bij de "Auberge de Coney". Die staat ook in de Nederlandse pilot uitgebreid beschreven en wij gaan daar ook lunchen, al kunnen we niet dichter bij de wal komen dan een halve meter. De lunch is prima en nog goedkoop ook.
In de loop van de middag gaat het dan toch regenen. Na 18 sluizen leggen we om 16.30 aan in Fontenoy le Chateau. Dit is de eerste aanlegplaats langs het canal de Vosgues waar we weer diesel en water kunnen tanken. Het plaatsje ligt pittoresque in de heuvels langs het kanaal, maar 30 % van de bevolking is vertrokken. We borrelen met Daniel en Birgitte op de boot. De Blue Belle blijkt 40 jaar oud en gekocht in Roermond.
Donderdag 9 juni
We vertrekken samen met de Blue Belle om 10 uur. De Blue Belle moet eerst tanken en dat kan pas om 9.30. Het kanaal slingert door een bosachtige omgeving met af en toe een dorpje met veel verlaten huizen. Om 15.30 passeren we de laatste sluis van het Canal de Vosgues bij Corre en leveren de afstand bediening in. We zijn op de Saone. Direct om de hoek leggen we aan in de "Marina" van Corre. De haven wordt sinds 3 jaar beheerd door een aardig Zwitsers echtpaar en is goed geoutilleerd. Prima toilet, douche en wasmachine. We borrelen op de Blue Belle en horen veel verhalen over hoe het er in Zwitserland aan toegaat.
Vrijdag 10 juni
We blijven vandaag in Corre. Stille dag.
We verwachten vanavond PieterJan en Wesselien die een paar dagen zullen meevaren. Het is hoog tijd om schoon schip te maken en Annemarie maakt gebruik van de wasmachine. Corre is een plaatsje met 650 inwoners maar heeft wel een supermarche. Fietsen.
Zaterdag 11 juni
We vertrekken om 10 uur uit Corre. Het is zonnig maar met toenemend bewolking. De sluizen worden nu niet meer bediend met de "telecommande" maar met een slang die boven de rivier hangt en gedraaid moet worden. Lieflijk landschap met veel landbouw. We zijn om 15 uur in Port sur Saone. Als de bui over is wandelen we door het stadje. Er zijn twee bruiloften in het stadhuis. Dat gaat naar Frans gebruik met veel getoeter gepaard. Met 1 winkelstraat met wat verkommerde winkels zijn we verder snel uitgekeken. We eten in het restaurant "de la Marine"
Zondag 12 juni
Als we opstaan is het weer stralend weer. We vertrekken om 10 uur. Op de Saone is duidelijk meer pleziervaart dan we tot nu zijn tegen gekomen. Ook de nodige huurboten die "sans permis" varen. Beetje uit de buurt blijven. Om 12.15 uur zijn we bij de tunnel van St. Albin. De huurboot voor ons vaart stapvoets. Het duurt dus eindeloos. We leggen om 15.15 uur aan in Port de Savoyeux. Het is warm en we worden overvallen door kleine vliegende torretjes, irritant maar ze steken niet. Er is eenvoudig sanitair, maar je kunt er na 7 uur 's avonds en voor 9 uur 's ochtends niet in. Maken lange wandeling naar S.
Maandag 13 juni.
We vertrekken om 10 uur. Het is volledig bewolkt, maar droog. De Saone wordt hier breder. We varen soms door bos, soms door brede akkergebieden. Er zijn minder sluizen en we kunnen sneller varen. We besluiten dan ook door te varen naar Pontailler sur Saone. Het was vandaag de verjaardag van pa D. Piet en Annemarie putten zich uit in het ophalen van oude verhalen. We leggen om 17 uur aan in het haventje. Het is erg ondiep en het lukt maar net, slepend door de modder, om aan de steiger te komen. 's avonds regent het.
